公司成功开发美国AAM差速器壳体

       近日，随着首批AAM差速器壳体产品实物和试棒送检AAM指定的第三方检测机构检测，产品实物经解剖、全尺寸、成分、金相和力学性能等全方位检测均验证合格。该产品技术要求极高，加工面不允许超过1mm以上缺陷，非加工面不允许超过2mm以上缺陷。产品材质为QT700-3，但屈服强度要求高达480MPa以上，远超国标。我公司专家经过仔细分析及模流分析，考虑批量不大，最终选择覆膜砂壳型工艺。通过创新模具设计，仅两副射芯模具即可成型，为客户大大降低了模具成本40%以上。通过材料试验验证，本体及试棒性能Ra＞900MPa、Rp0.2＞550MPa、A＞4%，完全符合要求。

      本次AAM差速器壳体开发成功及批量交付，充分体现了公司的专业能力和技术水平，用专业能力为客户实现“高质量、低成本、短周期”交付将一直是公司的努力方向和价值所在。